MOTEUR

Le règne de la 300 EXC ne fait que commencer. L’architecture du moteur entièrement repensée est particulièrement prometteuse : nouveau montage d’arbre garantissant une meilleure centralisation des masses, nouveau cylindre à contrôle d’échappement avec double valve d’échappement TVC, nouvel arbre d’équilibrage permettant d’atténuer les vibrations, nouveau démarreur électrique parfaitement intégré, boîte de vitesse à 6 rapports remaniée et embrayage DDS hydraulique. Vigoureux, ce moteur compact à 2 temps atteint de nouveaux sommets en termes de puissance et de couple et reste le choix idéal pour les pilotes attentifs à leur budget et aux frais d’entretien. Laisse-toi étourdir par cette douce symphonie produite par les pots d’échappement du moteur à 2 temps.